Chargeur Bc K900 Evo+ Plomb/lithium/can-bus avec Ad. Accend. ACC6/12

Description Chargeur Bc K900 Evo+ Plomb/lithium/can-bus avec Ad. Accend. ACC6/12

CHARGEUR DE BATTERIE BC K900 EVO+ Plomb/Lithium/Can-Bus avec ad. Adhérents. ACC6/12V
 

Code de produit pour le concessionnaire: 700BCK9EVO +

• 100% Made in Italy, 3 ans de garantie.
• Spécifique à tous les modèles de motos BMW, jusqu’à MY 2020: grâce à l’adaptateur inclus dans l’emballage, il est possible de charger la batterie directement à partir de la prise 12V DIN.4165 présente sur toutes les motos de la société allemande: il suffit de retirer le capuchon rouge avec une simple rotation dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.   VOUS N’AVEZ PAS BESOIN D’INSÉRER LA CLÉ ET D’ALLUMER LE COMBINÉ D’INSTRUMENTS POUR FAIRE FONCTIONNER LE BC K900 EVO+ DANS LA PRISE DE LA BMW
• 4 PROGRAMMES: Plomb-acide, Lithium, Can-Bus Plomb-Acide, Lithium Can-Bus Courant de charge maximum:  1 Amp
• Pour TOUS les types de batteries traditionnelles 12 V (du plomb à l’Agm) et les batteries au lithium 12v de dernière génération avec technologie lithium-ion et LiFePO4, de 1,2 Ah à 100 Ah.
• SÛR.  Pas d’étincelle. Protections contre: inversion de polarité, court-circuit, surcharge, surchauffe.
• Technologie recommandée par les meilleurs fabricants de motos et scooters
• Algorithme de charge et de maintenance 100% AUTOMATIQUE avec 7 CYCLES INTELLIGENTS pour batteries au lithium: initialisation, récupération (à partir de 1, 25V), charge légère, charge principale, analyse, maintenance et égalisation.
• Algorithme de charge et de maintenance 100% AUTOMATIQUE avec 8 CYCLES INTELLIGENTS pour batteries plomb-acide: initialisation, récupération (à partir de 1.25V), charge légère, charge principale, désulfatation, analyse, maintenance et égalisation.
• Augmentez la durée de vie de votre batterie jusqu’à 4 fois. EFFICACITÉ MAXIMALE, consommation d’énergie minimale (maximum 2 euros par an d’énergie dans la facture pour une utilisation continue de 365 jours / h 24).

Grâce à la collaboration avec les principaux fabricants de motos, nos produits sont testés et approuvés pour une utilisation sur toutes les marques de motos / scooters en circulation (APRILIA, ARCTIC CAT,,BENELLI,BETA, BIMOTA, BMW, BOMBARDIER,,BUELL,BYE BIKE,CAGIVA,CAN-AM, CCM, CEMOTO, CF MOTO, CLASSIC CYCLES, CR&S, DAELIM , DAXARA, DERBI, DUCATI, FANTIC,   GILERA, HARLEY-DAVIDSON, HM-MOSER, HONDA, HUSABERG, HUSQVARNA, HYOSUNG, INDIAN, ITALJET, KAWASAKI, KTM, KYMCO, LAMBRETTA, LAVERDA, LINHAI, love my life, LYNX, MALAGUTI, MANGOUSTAN, MASH, MBK, MONDIAL, MONNIER-HONDA, MONTESA, MOTO GUZZI, MOTO MORINI, MOTOBI, MOTOR MANIA, MV AGUSTA, MWH, MZ (MuZ),  NORTON, PEUGEOT, PGO, PIAGGIO, POLARIS, QUADRO, RIEJU, ROYAL ENFIELD, SACHS, SAKURA, SCOTT, SHERCO, SKIDOO, SKYTEAM, SUTER,  SUZUKI, SYM (SANYANG),  TRIUMPH, VALENTI RACING, VICTORY, YAMAHA).
Ils sont équipés d’un câblage avec œillets que nous recommandons d’installer en permanence sur la batterie afin de rendre l’opération de connexion du produit à la batterie pratique et rapide.

Avec un design élégant et compact, avec un corps très robuste qui empêche le glissement et le rend résistant aux rayures, aux chutes, aux écrasements accidentels, aux rayons UV et à l’eau (IP44), le produit est parfait pour être utilisé en toute circonstance et occasion.
 

BC K900 EVO+ - QUELS AVANTAGES

Nos produits, s’ils restent connectés en permanence ou si au moins vous effectuez une maintenance mensuelle de la batterie (charge complète), peuvent augmenter jusqu’à 4 fois la durée de vie de la batterie elle-même. En moyenne, une batterie a une durée de vie prévue de 2 ans, avec les chargeurs et les mainteneurs, il est bc battery controller possible d’avoir des batteries qui ont une queue et une durée de vie utile allant jusqu’à 8 à 10 ans. Ils n’impliquent aucun problème de compatibilité électronique avec n’importe quelle marque et modèle de moto. 

BC K900 EVO+ - POUR QUELLES BATTERIES
Tous les chargeurs/mainteneurs de la gamme bc battery controller sont entièrement produits en Italie et donc 100% Made in Italy, de dernière génération et parmi les plus sûrs et les plus avancés du marché.
Ils effectuent 8 cycles de charge de manière entièrement automatique, conçus pour une récupération, une charge, une désulfatation parfaites ainsi que pour l’entretien à très long terme des batteries de démarrage présentes sur les voitures, motos, scooters, camping-cars, tracteurs, véhicules de jardinage. La technologie de charge et d’entretien BC est également idéale pour les batteries stationnaires « des alarmes antivol domestiques ». En effet, ils peuvent être laissés connectés 365 jours par an et dans ce cas impliquer une consommation maximale de 2 euros d’électricité en cas d’utilisation continue.
Bien que les batteries « à décharge profonde » soient généralement utilisées avec des systèmes 24/48/60/80V, les chargeurs et mainteneurs de batteries BC sont parfaits pour l’entretien des batteries de traction (également appelées décharge profonde), à condition que chaque banque de 12V soit rechargée séparément (et qu’il ne soit pas nécessaire de séparer les groupes de batteries connectées les unes aux autres), il suffit de laisser le BC connecté directement à une batterie 12V. 

CONTENU DE L’EMBALLAGE
• 1 chargeur BC K900 EVO+ et mainteneur de charge
• Câble avec œillets avec fusible de protection
• Câble avec pinces 
• Adaptateur allume-cigare universel (diamètre 12mm pour BMW et 18mm de diamètre)
• Instructions multilingues complètes

BC K900 EVO+ SPÉCIFICATIONS DÉTAILLÉES  
BC K900 EVO+ est le chargeur moto le plus complet du marché, le seul qui peut être connecté directement à la prise 12V des motos BMW quelle que soit la batterie installée à bord : il est en effet compatible avec toutes les batteries plomb-acide et lithium 12V avec le système Can-Bus.
Il est possible de choisir entre 4 programmes de charge: Lead Acid pour toutes les batteries 12v traditionnelles (même gel ou scellées), Lithium pour toutes les batteries 12V lithium-ion et LiFePO4, Pb-Acid Can-Bus et Lithium Can-Bus respectivement pour une connexion directe sans avoir besoin d’atteindre la batterie ou d’installer un câblage supplémentaire sur le vélo, à la prise DIN.4165 de série sur les motos BMW, dont l’adaptateur est toujours inclus dans l’emballage.
Les 4 programmes de charge sont conçus pour un entretien parfait et complet de tous les 12 V de 1,2 Ah à 100 Ah.
Les produits bc battery controller charger la batterie beaucoup plus rapidement que les chargeurs de batterie traditionnels.

Le modèle BC K900 EVO+ est capable de restaurer des batteries sulfatées, de récupérer des batteries 1,25 V (niveau le plus bas du marché) et est également conçu pour une utilisation sur des véhicules équipés de systèmes Start/Stop « micro-hybrides ».

Grâce à son système spark(anti-étincelles) et ses protections contre les surcharges, les inversions de polarité et les courts-circuits, BC K900 EVO+ assure un haut niveau de protection.
Également équipé d’un microprocesseur de pointe, le produit est capable de garantir une efficacité extrême dans la charge de la batterie et de minimiser la consommation d’énergie.
Les chargeurs et les mainteneurs de charge de la gamme bc battery controller étant entièrement automatiques, peuvent être laissés connectés à la batterie 24 heures sur 24 / 7 jours sur 7 pendant des mois entiers, même pendant des années en toute sécurité.

À l’intérieur de l’emballage, il y a des étriers pratiques et dei œillets de montage pratiques à laisser connectés sur le véhicule.
Grâce à la barre LED intuitive, qui garantit également une vision nocturne parfaite, BC K900 EVO+ fournit des informations en temps réel sur l’état de charge de la batterie, le cycle de fonctionnement et le mode de programme sélectionné.
Le produit bénéficie d’une garantie de 3 ans et d’une assistance premium directement à l’usine, compte tenu du très petit nombre de cas gérés. 

ALGORITHME DE CHARGE - PROGRAMME DE CHARGE
Le chargeur est équipé d’un microprocesseur interne qui vérifie l’état de la batterie en temps réel et effectue 8 cycles de charge indépendamment.
• Étape 1 - Initialisation: Vérifiez que la batterie est dans un état optimal pour être rechargée/récupérée en vous assurant qu’il n’y a pas de court-circuit entre une ou plusieurs cellules de batterie.
• Étape 2 - Récupération: Si la batterie est dans un état de décharge extrême (à partir de 1.25V), l’appareil tente d’effectuer une récupération afin de l’amener à des tensions plus élevées, compatibles avec la phase suivante.
• Étape 3 - Charge légère: Si la batterie est très faible, l’appareil fournit un courant d’impulsion lumineuse, pour permettre à la batterie de passer la phase critique.
• Étape 4 - Charge principale: Au cours de cette phase, la batterie peut récupérer jusqu’à 85-90% de sa capacité, grâce à la capacité du chargeur à fournir le courant complet
• Étape 5 - Désulfatation / Absorption: dans cette phase, afin de restaurer les 10-15% restants de la capacité de la batterie, l’appareil fournit une « surcharge contrôlée » par désulfatation / récupération des cellules plomb-acide (pour les niveaux de sulfatation légers ou moyens).
• Etape 6 - Analyse de la batterie : l’appareil arrête l’alimentation pendant quelques dizaines de minutes et vérifie que la batterie est capable de conserver la charge reçue lors des cycles précédents. 
Cette phase est répétée périodiquement à intervalles réguliers.
• Étape 7 - Maintenance: grâce à un circuit électronique spécialement conçu, l’appareil maintient la charge de la batterie pendant les périodes d’inactivité, sans surchauffe, surcharge et perte d’eau / électrolyte.
• Phase 8 - Égalisation : cette phase est réalisée tous les 30 jours afin de rééquilibrer les cellules de la batterie, évitant ainsi la stratification des électrolytes.


BC K900 EVO+ - CARACTÉRISTIQUES
• Algorithme de charge à 8 cycles adapté à tous les types de batteries plomb-acide 12 V et 7 cycles de charge pour tous les types de batteries au lithium au lithium-ion et LiFePO4, de 1,2 Ah à 100 Ah.
 • Paire de LED vertes / rouges pour indiquer la phase de charge et les erreurs éventuelles.
- LED verte (CHARGE) : cycle de fonctionnement (Charge, Désulfatation, Maintenance...) ;
- LED rouge (ERREUR) : problème de diagnostic détecté (inversion de pôle, court-circuit, batterie non connectée...).
• Trio LED jaune qui indique en temps réel le programme sélectionné : Plomb-acide, Lithium, Pb Can-Bus ou Lithium Can-Bus
• Surveillance en temps réel dei paramètres de la batterie pendant tous les cycles de charge.
• Protection contre les surcharges de la batterie: elle est activée lorsque le microprocesseur interne détecte une tension supérieure à une valeur prédéterminée; aucun risque de formation de bulles pour toutes les batteries du marché (même MF et Gel).

SÉCURITÉ
1. Protection inverse dei les poteaux de batterie.
2. Protection contre les courts-circuits (même permanents).
3. Protection contre la surchauffe: Le courant fourni est automatiquement limité en cas de chauffage excessif de l’appareil.

Feuille:
Tension d’entrée: 220 ÷ 240V ac, 50-60Hz
Tension de charge: 13.8V / 14.4V - nom. 12V
Courant de charge: 0.9A max
Température de fonctionnement: -20 °C - +50 °C
Dimensions: 130 x 90 x 53 mm