Boîtiers latéraux Shad Sh35 Aluminium

Description Boîtiers latéraux Shad Sh35 Aluminium

Les valises latérales SH35 recouvertes d’aluminium, rigides et légères. Ils abritent un casque Jet ou un casque intégral, ont une capacité de charge plus élevée que la plupart des boîtiers en aluminium. Ils sont fabriqués en aluminium de 0,8 mm. Polypropylène épais et renforcé, et son cadre structurel assure une rigidité et une résistance élevées avec un poids minimal, ce qui garantit l’étanchéité.

SH35 est la combinaison parfaite pour le top case extensible SH59X. Sophistiquées, élégantes et avant-gardistes, dans la lignée des dernières valises lancées par SHAD, démontrent l’engagement fort de SHAD à concevoir:

• Conception aérodynamique qui augmente la sécurité et la stabilité de la moto.
• Des formes innovantes qui créent des tendances sur le marché.
• Plateau interne qui aide à maintenir la charge.
• Capacité d’un casque de taille moyenne. Étant un peu plus petit que l’autre modèle de boîtier latéral SHAD, le SH36 Carbon, il n’y a pas de certitude absolue que tous les casques s’adapteront.
• Cadre structurel qui offre une meilleure adhérence, rigidité et légèreté.
• Il intègre un cylindre supplémentaire en standard, au cas où vous voudriez utiliser une seule clé pour ouvrir les trois boîtiers (latéral et arrière).
• Il a des bandes de limitation internes qui garantissent que la charge interne ne se déplace pas.
• La sécurité assurée par le système de verrouillage de la poignée permet un double verrouillage; D’une part, il fixe la valise à la moto et, d’autre part, ferme le coffre lui-même. Il a une poignée de sorte que, une fois retiré, le transport de la valise est facile et simple.

Comme tous les top cases SHAD moto, il peut être ouvert et fermé d’une seule main, sans utiliser la clé pour l’ouvrir. Nous ne l’utiliserons que lorsque nous voudrons le verrouiller sur le vélo.

En tant qu’accessoire essentiel, il est possible d’incorporer:

• sacs internes (X0IB36), qui s’adaptent parfaitement aux valises latérales. Ils disposent d’une poche externe à fermeture à glissière pour une accessibilité directe dei gants et sont renforcés avec de la mousse interne pour protéger le contenu de toute fermeture à glissière sous pression avec des poignées à utiliser avec des gants. Il comprend une sangle et une poignée pour un transport facile, de sorte que le sac intérieur facilite le transport d’articles sans avoir à retirer la valise.

Avec ces nouveaux top cases avancés, nous avons développé un nouveau système de fixation unique sur le marché : le « 3P SYSTEM ». Breveté par SHAD et caractérisé par son design intégré et léger, il a été développé en privilégiant non seulement l’esthétique, mais aussi la sécurité.
Conception intégrée: la fixation est beaucoup plus intégrée dans la moto.

Le cadre rectangulaire typique disparaît et est réduit à un seul bras horizontal en « L » sur lequel reposent les trois points de fixation (3P) de la valise, cachant le matériel une fois les valises retirées.

Position: Les volumes de la valise et l’inclinaison du système de fixation 3P ont été conçus pour déplacer le poids de l’ensemble autant que possible vers le centre de gravité de la moto. Cela vous donne plus de sécurité et de stabilité lorsque vous conduisez sous charge.

Flexibilité de l’ancrage: l’ancrage à 3 points offre sécurité et flexibilité. Cela se reflète dans une légère oscillation de la valise. Cette oscillation permet la circulation de l’air autour, évitant l’effet « ancrage » d’une valise plus plate et plus rigide.