SPIDI 4 Season Evo: l’évolution de la veste de moto 3 couches la plus célèbre, compagnon de voyage dei les voyageurs du monde entier.
La coque extérieure de 4 Season Evo intègre le tissu Extra Tenax 3 couches - avec une résistance élevée à la déchirure et aux coupures - avec un polyester doux, dans les zones où le confort est le plus crucial.
Les 6 grands panneaux de mailles rétractables garantissent une ventilation optimale : le positionnement sur le torse, les avant-bras et le dos a été soigneusement étudié pour maximiser l’efficacité du flux de ventilation dans les différentes positions de conduite.
L’équipement de sécurité standard comprend des protecteurs Force Tech amovibles sur les épaules et des protecteurs Warrior Lite de niveau 2 sur les coudes, tandis que les protections avant et arrière de niveau 2 de niveau 1 ou 2 de Warrior sont en option; la veste a obtenu la certification de classe A selon EN 17092-4:2020.
2 vestes intérieures de la série Step-In Wear complètent l’équipement standard: la couche thermique Thermo Liner, doublée d’un coton de 100 gr / m² et la couche imperméable Rain Cest respirante, construite avec membrane H2Out® et à son tour doublée d’un filet de confort à forte dispersion d’humidité. Les 3 couches (coque extérieure, thermique et étanche) sont accrochées ensemble ou peuvent être utilisées individuellement.
Les zones SLR 3M® Scotchlite® recouvrent la veste à 360° pour augmenter la visibilité nocturne; Le zip link compatible avec tous les pantalons SPIDI augmenter la sécurité en cas de glissade. Les multiples réglages dei volumes Ergofit comprennent le cordon de serrage sur le fond, le retrait velcro® à 8 points et le système de fermeture du collier E.S.T.
H2OUT
Tous les projets de création de nouveaux vêtements SPIDI naissent et se développent au siège de Sarego (VI) en Italie. L’expérience acquise depuis 77 se traduit aujourd’hui par un produit d’une fiabilité reconnue qui reflète une philosophie basée sur la compétence et le concret.
Les expériences dei pilotes au sommet dei championnats du monde convergent ici; collaborations avec le monde de la recherche internationale où, consciencieusement, merci à l’Université de Hanovre et au CNR (Conseil national de la recherche) de Padoue pour la formidable contribution dans le domaine de la sécurité; des innovations technologiques uniques car elles ont été spécifiquement développées pour une utilisation dans le domaine de la moto, telles que la membrane microporeuse exclusive imperméable-coupe-vent et respirante H2OUT, résultat de décennies de collaboration avec la recherche japonaise de Toray. Le projet est parti d’un objectif aussi précis qu’ambitieux : créer une membrane respirante spécifique imperméable au vent et à la pluie, c’est-à-dire avec une microporosité visant à assurer un maximum de confort en tenant compte de la spécificité de l’utilisation de la moto. Le résultat se traduit aujourd’hui par la formidable doublure pour vêtements de moto techniques H2OUT. Un bouclier coupe-vent-imperméable, mais en même temps respirant, léger, flexible, avec une épaisseur micrométrique.
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