Cargador Bc 9000 Evo+ Carga/prueba

Description Cargador Bc 9000 Evo+ Carga/prueba

CARGADOR DE BATERÍAS BC 9000 EVO+ Charge/Test

Código de producto del distribuidor: 700BC9000EP

Este producto es una versión modificada y mejorada del BC 9000 EVO. Descubra las diferencias haciendo clic aquí.

• 100% Made in Italy, 5 años de garantía.
• 3 PROGRAMAS: CAR para baterías de coche (corriente máxima de carga: 9 Amp), BIKE para baterías de moto (corriente máxima de carga: 1 Amp), START&STOP para baterías AGM/EFB (corriente máxima de carga: 5 Amp). MODO TESTER para comprobar: el estado de carga y descarga de la batería, y el correcto funcionamiento del alternador/regulador del vehículo.
• Para TODO tipo de baterías convencionales de 12 V, desde plomo-ácido hasta AGM, desde 1,2 Ah hasta 200 Ah.
• SEGURO. NO ES NECESARIO DESCONECTAR LA BATERÍA DEL VEHÍCULO NI QUITAR LOS TAPONES DE LA BATERÍA. DÉJELA SIEMPRE CONECTADA DURANTE MESES. Sin fugas ni reducción del líquido de la batería (electrolito).sin chispas. Protecciones contra: inversión de polaridad, cortocircuito, sobrecarga, sobrecalentamiento.
• Tecnología recomendada por los principales fabricantes de motos y coches diesel, gasolina e híbridos de hasta 5000 cc
• Algoritmo de carga y mantenimiento 100% AUTOMÁTICO con 8 CICLOS INTELIGENTES: inicialización, recuperación (desde 1,25V), carga ligera, carga principal, desulfatación, análisis, mantenimiento y ecualización.
• Aumenta la vida de su batería hasta 4 veces. MÁXIMA EFICIENCIA, mínimo consumo de energía (máximo 2 euros al año en facturas de energía para 365 días / h 24 de uso continuo).
• El algoritmo de carga y mantenimiento automático prevé una compensación automática de la temperatura, es decir, el cargador determina la curva de carga ideal en función de la temperatura detectada en el entorno

Gracias a nuestra cooperación con los principales fabricantes de automóviles, nuestros productos son probados y aprobados para su uso en todas las marcas de automóviles actuales (Abarth, Acura, Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dacia, Daihatsu, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pontiac, Porsche, Proton, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Škoda Auto, Smart, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Volkswagen, Volvo).
Además, la tendencia actual del mercado es sustituir los vehículos diésel o de gasolina por nuevos combustibles más respetuosos con el medio ambiente (vehículos híbridos). Nuestros cargadores y mantenedores de baterías son perfectamente compatibles tanto con vehículos de combustible tradicional (diésel, gasolina, gas natural, GLP) como con vehículos de combustible mixto (vehículos híbridos, por ejemplo, gasolina + eléctricos)

Están equipados con un arnés de cables con ojales que recomendamos instalar permanentemente en la batería para que la conexión del producto a la batería sea rápida y cómoda.

Con un elegante diseño con efecto carbono y una carcasa muy robusta que evita que resbale y lo hace resistente a arañazos, caídas, aplastamientos accidentales, rayos UV y agua (IP44), el producto es perfecto para su uso en cualquier circunstancia y ocasión.

BC 9000 EVO+ - QUÉ VENTAJAS

Si se dejan enchufados continuamente o, al menos, se les da un mantenimiento mensual (recarga completa), nuestros productos son capaces de aumentar la duración de la batería hasta 4 veces. Por término medio, una batería tiene una vida útil de 2 años, con los cargadores y mantenedores de baterías bc battery controller es posible tener baterías que tengan una vida útil de hasta 8 a 10 años. No plantean ningún problema de compatibilidad electrónica con cualquier marca y modelo de coche.

BC 9000 EVO+ - PARA QUÉ BATERÍAS
Todos los cargadores/mantenedores de baterías de la gama bc battery controller están fabricados íntegramente en Italia y, por lo tanto, son 100% Made in Italy, de última generación y se encuentran entre los más seguros y avanzados del mercado. Realizan 8 ciclos de carga totalmente automáticos y están diseñados para una perfecta recuperación, carga, desulfatación y mantenimiento a muy largo plazo de las baterías de arranque de coches, motos, scooters, campers, tractores y vehículos de jardinería. La tecnología de carga y mantenimiento BC también es ideal para baterías estacionarias de "alarma doméstica". De hecho, pueden dejarse conectadas los 365 días del año y consumen un máximo de 2 euros en electricidad en caso de uso continuo.
Aunque las baterías de 'ciclo profundo' suelen utilizarse con sistemas de 24/48/60/80V, los cargadores y mantenedores BC Battery son perfectos para el mantenimiento de baterías de tracción (también conocidas como de ciclo profundo), siempre y cuando cada banco de 12V se cargue por separado (y no sea necesario separar los bancos de baterías conectados entre sí), basta con dejar el BC conectado directamente a una batería de 12V.

CONTENIDO DEL PAQUETE
- 1 Cargador y mantenedor de baterías BC 9000 EVO+
- Cable con ojales y fusible de protección
- Cable con terminales
- Instrucciones completas

BC 9000 EVO+- CARACTERÍSTICAS DETALLADAS
BC 9000 EVO+ es un cargador y mantenedor de baterías que, gracias a sus 3 programas seleccionables (CAR, BIKE y START&STOP), está diseñado para el mantenimiento perfecto y completo de todas las baterías convencionales de 12 V (plomo-ácido y AGM) desde 1,2 Ah hasta 200 Ah.
Para los programas de carga CAR y START&STOP, el aparato suministra una corriente máxima de 9 Amp, mientras que en el programa BIKE (para motos) la corriente suministrada es de 1 Amp.
Los productos bc battery controller recargan la batería mucho más rápido que los cargadores convencionales.

El BC 9000 EVO+ actúa como comprobador de baterías y alternadores, puede restaurar baterías sulfatadas, recuperar baterías de 1,25V (el nivel más bajo del mercado) y también está diseñado para su uso en vehículos equipados con sistemas de arranque/parada "microhíbridos".
Gracias a su sistema spark-proof (antichispas) y a su protección contra sobrecargas, inversiones de polaridad y cortocircuitos, el BC 9000 EVO+ asegura un alto nivel de protección y ha sido probado en todas las marcas de automóviles, garantizando una compatibilidad absoluta con el sistema electrónico de cada coche.
Equipado con un microprocesador de última generación en su interior, el producto es capaz de garantizar una eficiencia extrema en la carga de la batería y minimizar el consumo de energía.
Los cargadores y mantenedores de batería de la gama bc battery controller, al ser totalmente automáticos, pueden dejarse conectados a la batería 24 horas al día / 7 días a la semana durante meses, incluso años con total seguridad.

Dentro del paquete hay unas cómodas pinzas y dei prácticos ojales de montaje para dejarlos conectados en el vehículo.
También está equipado con una intuitiva pantalla LCD donde es posible ver en tiempo real cada 10 segundos información sobre el voltaje de la batería, el ciclo de carga y el programa seleccionado (CAR, BIKE o START&STOP), ¡también se garantiza una perfecta visión nocturna gracias a su retroiluminación!
El producto está cubierto por una garantía de 5 años y un servicio Premium directamente en fábrica, dado el escaso número de casos tratados.

ALGORITMO DE CARGA- PROGRAMA DE CARGA
El cargador de batería está equipado con un microprocesador interno que comprueba el estado de la batería en tiempo real y realiza 8 ciclos de carga de forma autónoma.
- Fase 1 - Inicialización: comprueba que la batería está en condiciones óptimas para ser cargada/recuperada asegurándose de que no hay cortocircuitos entre una o varias celdas de la batería.
- Fase 2 - Recuperación: si la batería se encuentra en un estado de descarga extrema (desde 1,25V), el dispositivo intenta realizar una recuperación para llevarla a tensiones superiores, compatibles con la siguiente fase.
- Etapa 3 - Carga Ligera: si la batería está muy descargada, el dispositivo proporciona una ligera corriente de impulso para permitir que la batería supere la etapa crítica.
- Etapa 4 - Carga principal: durante esta etapa, la batería puede recuperar hasta el 85-90% de su capacidad, gracias a la capacidad del cargador para suministrar toda la corriente.
- Etapa 5 - Desulfatación/Absorción: durante esta etapa, para restaurar el 10-15% restante de la capacidad de la batería, el dispositivo proporciona una "sobrecarga controlada" mediante la desulfatación/recuperación de las celdas de plomo-ácido (para niveles de sulfatación de leves a medios).
- Fase 6 - Análisis de la batería: el dispositivo interrumpe el suministro de corriente durante unas decenas de minutos y verifica que la batería es capaz de conservar la carga recibida durante los ciclos anteriores.
Esta fase se repite a intervalos regulares.
- Etapa 7 - Mantenimiento: gracias a un circuito electrónico especialmente diseñado, el dispositivo mantiene la carga de la batería durante los periodos de inactividad, sin sobrecalentamiento, sobrecarga ni fugas de agua o electrolitos.
- Etapa 8 - Ecualización: esta etapa se realiza cada 30 días para reequilibrar las celdas de la batería, evitando así los fenómenos de estratificación electrolítica.


BC 9000 EVO+ - CARACTERÍSTICAS
- Tres programas de carga seleccionables: "MODO COCHE" para baterías de coche, "START&STOP" para baterías instaladas en vehículos con sistema start&stop y "MODO BICICLETA" para baterías de moto.
- Pantalla LCD retroiluminada para una perfecta visión nocturna (incluso a distancia), que indica: el programa de carga activo (CAR o BIKE o START&STOP), el ciclo de carga en curso (Carga, Desulfatación, Mantenimiento...), la tensión de la batería (voltímetro digital interno) y cualquier anomalía de funcionamiento (inversión de polos, cortocircuito, batería no conectada...).
- Software multilingüe: el usuario puede configurar el idioma de visualización entre italiano, francés, inglés, alemán, español o portugués.
- Monitorización en tiempo real dei parámetros de la batería durante todos los ciclos de carga.
- Protección contra sobrecarga de la batería: se activa cuando el microprocesador interno detecta una tensión superior a un valor preestablecido; sin riesgo de formación de burbujas para todas las baterías del mercado (incluidas las de MF y Gel).
- Función de comprobador: el dispositivo realizará las siguientes pruebas de forma independiente y en la secuencia que se muestra a continuación:
1 . 1. Prueba de tensión de reposo de la batería (incluida la estimación de su nivel de carga);
2. Prueba de arranque de la batería durante el arranque del vehículo;
3. Prueba del sistema de carga del vehículo (alternador/regulador).

SEGURIDAD
1 . Protección contra la inversión dei polos de la batería.
2. Protección contra cortocircuito (también permanente).
3. Protección contra sobrecalentamiento: la corriente suministrada se limita automáticamente en caso de calentamiento excesivo del aparato.

Datos técnicos:
Tensión de entrada: 220÷240V ac, 50-60Hz
Tensión de carga: 13,8V/14,4V - nom. 12V
Corriente de carga: 1 A max (Bike) / 9 A max (Car/Start&Stop)
Temperatura de funcionamiento: -20°C - +50°C
Dimensiones: 177 x 127 x 70 mm