Los cascos infantiles están diseñados y hechos específicamente para ellos, ya que su prenda es más pequeña y tiene una forma diferente a la de los adultos. Por lo tanto, es lógico esperar un casco adecuado para su cráneo, más pequeño en tamaño y necesariamente de un forma más pequeño de la concha. Esto también se debe a que los músculos de su cuello y cuello uterino, no podían soportar y soportar el peso de un casco para adultos.
Al igual que para los adultos, incluso para los niños hay diferentes tipos de cascos: desde jet hasta integral, pasando por cascos de motocross. Los módulos modulares no están en producción. Los jets son, por supuesto, los más ligeros y comunes. Pesan poco, ciertamente son más cómodos, pero no son protectores en caso de un impacto frontal (¡incluso cuando están estacionarios el trauma puede ser muy grave!). El casco integral es el segundo más común, tiene un peso ligeramente superior pero ofrece la máxima protección en caso de accidente, y obviamente es cálido y protector contra el frío y la precipitación atmosférica. Por último, la cruz para niños, toma las formas de las de los adultos con un protector de barbilla alargado, visera solar y espacio reservado para gafas (máscara).
Una cosa muy agradable y que no debe subestimarse en los cascos para niños, es que si son monocromáticos, a menudo encontrará pegatinas de casco dedicadas, pero en cualquier caso puede personalizarlas directamente por su hijo. El cierre en el 99% dei los casos es micrométrico para facilitar la apertura y cierre del propio casco por parte del niño. Suelen ser extraíbles, por lo que puedes lavarlas sin ningún problema. Cuando sea necesario, aquí encontrará productos de limpieza.
Parece correcto dedicar algunas palabras al Código de Cascos de Turismo Vial. La edad mínima para llevar a un niño sobre dos ruedas, ya sea una motocicleta o un scooter, es de 5 (cinco) años. Todo ello está regulado por el artículo 170, apartado 1 bis. El niño debe tocar con los pies en los reposapiés, pero si lo desea, hay asientos infantiles disponibles para el transporte, como este propuesto por el Givi.
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