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- Consejos para motociclistas y scooteristas
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El mundo de las 2 ruedas nunca se detiene y para 2019 ya se espera que los nuevos modelos de motocicletas cumplan con las demandas y los estilos de conducción de todos los pilotos. Según las novedades presentadas en los últimos meses en Intermot y Eicma, los eventos más importantes para conocer las principales tendencias en el sector del motociclismo, 2019 debería ser el año de las aventuras. Establecer cuáles son las motos más bonitas de 2019 no es fácil porque los gustos son subjetivos y también varían según tu estilo, pero en este artículo podrás conocer los modelos más esperados sobre los que hay mayores expectativas.
BMW R1250 GS
Si 2019 será el año de la aventura entonces empecemos por la moto maxi-enduro por excelencia: la BMW R1250 GS, cuya principal novedad es el primer motor BMW de distribución variable. La capacidad cúbica se ha incrementado hasta 1.254 cc y la potencia hasta 136 hp, mientras que el par máximo es capaz de expresar 143 Nm a 6,250 rpm. En comparación con el modelo anterior no hay innovaciones particulares desde el punto de vista estético, mientras que en lo que respecta a la electrónica señalo la presencia del paquete Dynamic Pro, el Hill Start Control y la suspensión adaptativa Dynamic ESA. La versión estándar está flanqueada por los modelos Exclusive, HP y Adventure por un precio base a partir de 17.850 euros.
Ducati Multistrada 1260 Enduro
Mantengámonos en la vena de la aventura con laDucati Multistrada 1260 Enduro, un modelo en el que se ha centrado la atención y el aspecto de muchos Ducatistas. La moto está equipada con la Testastretta CVT que asegura hasta 1.262 cc y 158 hp con sincronización variable. Entre las principales novedades que reportan la llegada del Human Machine Interface, el Quickshifter up & down y el sistema de arranque asistido en pendiente. La moto, caracterizada por una llanta delantera de 19", está disponible en 4 modelos: Touring, Enduro, Sport y Urban. Para llevarte a casa esta joya tienes que gastar desde 21.690 en adelante.
Honda CB650R
Entre las motos más esperadas de 2019 se encuentra la Honda CB650R que apuesta por un estilo agresivo y un aspecto sofisticado. La línea es ágil y potente y se adapta perfectamente al estilo urbano gracias a un diseño muy compacto. La posición de conducción ha sido especialmente estudiada y diseñada para facilitar asientos cómodos incluso en rutas urbanas. El cuatro cilindros de la familia "Neo Sports Cafè" está equipado con un motor de 649 cc, 95 CV de potencia y 64 Nm de par máximo capaz de alcanzar hasta 12.000 rpm. El control de tracción HSTC garantiza que estés seguro y estable en todas las condiciones de conducción. No se han publicado rumores sobre el precio, por lo que debe esperar el lanzamiento oficial en el mercado.
Yamaha Ténéré 700
El Yamaha Ténéré 700, uno dei los modelos insignia de la casa japonesa del próximo año, es toda una sensación. La moto del Yamaha viene con un diseño delgado y minimalista y un parabrisas alto que sigue el estilo "rally". La moto está equipada con un bicilíndrico frontal 689 CP2 que garantiza una potencia de 75 CV y un par máximo de 68 Nm a 6.500 rpm. La suspensión es totalmente ajustable y hay un marco de doble cuna hecho de tubos de acero. Todas estas características hacen que la motocicleta de la marca Yamaha sea extremadamente versátil y utilizable en rutas difíciles y todoterreno. Además, en este caso , no se ha filtrado ninguna indiscreción relacionada con el precio.
KTM 790 Aventura
Nuestro resumen de las principales novedades sobre las motos 2019 finaliza con la KTM 790 Adventure, la nueva enduro de la compañía austriaca con un diseño compacto y delgado disponible en dos versiones: Adventure y Adventure R. El motor elegido es un bicilíndrico LC8c de 799 cc que asegura 95 CV a 8.000 rpm y cuenta con un par máximo de 88 Nm a 6.600 rpm. Gracias a las 6 opciones de ajuste del manillar, puede personalizar el viaje y el asiento de acuerdo con su estilo y preferencias. Para hacerte con estas joyas tienes que partir de un precio base de 12.690 euros.
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