Stivale da turismo
Normalmente lo stivale da turismo prevede all’interno una membrana per garantire traspirabilità e impermeabilità rendendolo idoneo all’utilizzo anche di ore sotto l'acqua. La struttura dello stivale da turismo, prevede:
un soffietto che viene racchiuso da un flap velcro, inserti reflex sul tallone e sulla zona del cambio, protezione (spesso in gel antishock) sul malleolo, zona flessibile sul collo del piede per garantire massima libertà di movimento e camminata.
Scarpa moto
Molto simile allo stivale ma con la forma di una scarpa ordinaria, questo per dare la possibilità di un utilizzo quotidiano anche a livello cittadino sia per moto che per scooter. Normalmente lo scarpe per moto garantiscono un minimo di protezione in caso di caduta e sono rinforzate nella zona malleolo e la parte del cambio.
Per la pista
La struttura dello stivale da pista può essere composta da resine, plastiche, fibre sintetiche, pelle e lorica. Stivali di alta gamma possono prevedere al loro interno uno stivaletto semirigido che evita l'eccessiva torsione dell'articolazione in caso di caduta.
Lo stivale per la pista, prevede dei cuscinetti antishock oppure rinforzi in Kevlar o titanio, all’altezza del malleolo, caviglia e tibia, inoltre anche il tallone prevede una protezione resina o titanio. Lo stivale da pista è caratterizzato fondamentalmente anche da una protezione posta in punta spostata all’esterno, questa viene chiamata nel gergo tecnico slider e prevede la protezione da abrasioni si piega parecchio
Per il fuoristrada
Lo stivale da fuoristrada è dotato di una struttura che permette la massima libertà di movimento, ma nello stesso tempo le protezioni in resine termoplastiche, pelle e lorica per le parti flessibili, punti di arresto, necessari a garantire un totale controllo della torsione laterale, permettono di mantenere ossa ed articolazioni correttamente in asse sia durante la guida che in caso di incidente. La parte frontale dello stivale prevede una protezione antischock per prevenire l'impatto con ostacoli, mentre la suola è dotata di protezioni in metallo sulla punta.
